主變油面溫度計(jì)運(yùn)行原理及作用
更新時(shí)間：2023-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：2312次
為防止變壓器油溫過高，加速變壓器的老化，變壓器一般裝有油面溫度計(jì)，用以測量變壓器的上層油溫，監(jiān)視變壓器運(yùn)行狀態(tài)是否正常。變壓器安全運(yùn)行和使用壽命與變壓器的運(yùn)行的溫度有密切關(guān)系，在變壓器標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等文件中規(guī)定了油頂層溫度和繞組的平均溫度。
先來看看主變油溫傳輸原理，變壓器的溫度保護(hù)是通過安裝在變壓器本體上的溫度計(jì)來實(shí)現(xiàn)，按照測量用途可分為測量頂層油的油面溫度計(jì)和測量繞組平均溫度的繞組溫度計(jì)。溫度是反映變壓器運(yùn)行狀況的重要參數(shù)之一，一般變壓器都有2個(gè)或以上的位置來反映油頂層溫度和繞組溫度為確保各個(gè)溫度值的一致性，目前有許多運(yùn)行的變壓器的現(xiàn)場溫度計(jì)和監(jiān)控系統(tǒng)的溫度值相差很大，嚴(yán)重影響了溫度監(jiān)視的真實(shí)性，因此必須做好溫度的校核和比對工作。
主變油面溫度計(jì)和繞組溫度計(jì)，溫度計(jì)有兩支指針，有實(shí)時(shí)溫度測量的黑色指針，還有指示最高溫度的紅色指針，紅色指針在儀表透鏡上與調(diào)節(jié)鈕連接在一起；紅色指針為黑色指針走過的歷史最高溫度。 當(dāng)溫度上升時(shí)，黑色指針會(huì)推動(dòng)紅色指針，并將其推到最高溫度的指示位，當(dāng)黑色指示針返回的時(shí)候紅色指針不返回；這樣，我們可通過紅色指針的讀數(shù)，得知黑色指針走過的歷史最高溫度(顯示該溫度計(jì)所達(dá)到的最高溫度) 。
通常來說，油溫表由溫包、微動(dòng)開關(guān)、彈性元件(波紋管)、毛細(xì)管(表計(jì)下端)，溫度變送器、指示系統(tǒng)等元件組成。當(dāng)溫包受熱時(shí)，溫包內(nèi)感溫介質(zhì)受熱膨脹產(chǎn)生的體積增量，通過毛細(xì)管傳遞到彈性元件上，使彈性原件產(chǎn)生一個(gè)位移，這個(gè)位移經(jīng)過放大后通過指示系統(tǒng)顯示出被測溫度。
另外，主變油溫計(jì)工作流程為：主變油溫及繞組溫度通?？梢栽谥髯儽倔w油溫表上讀取，通過溫控繼電器將采集到的電流信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)，通過端子排拉至主變測控屏，即可在主變測控屏及后臺(tái)機(jī)遠(yuǎn)程查看油溫，用于主變的非電量保護(hù)。
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