繞組是指構(gòu)成與變壓器標(biāo)注的某一電壓值相對(duì)應(yīng)的電氣線路的一組線匝。各個(gè)副繞組的匝數(shù)不同，則其端電壓也不同，因此多繞組變壓器可以向幾個(gè)不同電壓的用電設(shè)備供電。在電力系統(tǒng)中常用的是三繞組變壓器。

　　變壓器繞組本身是一個(gè)帶電體，直接測(cè)量繞組溫度在絕緣處理上具有較大難度，特別是電壓等級(jí)較高的繞組，雖可以采用光纖技術(shù)也能實(shí)現(xiàn)，但成本較高。所以我們常見到的繞組溫度計(jì)實(shí)際上是一個(gè)通過將變壓器頂部油溫和工作電流綜合后，得到可以反應(yīng)繞組溫度的一個(gè)模擬值，而并非是繞組實(shí)際溫度的測(cè)量值。在整套測(cè)量裝置中，電熱元件是核心部件，因?yàn)樗陌l(fā)熱特性能否 “真實(shí)地”反映變壓器繞組的發(fā)熱特性，將直接影響到測(cè)量結(jié)果。為此，需在變壓器做溫升試驗(yàn)時(shí)，測(cè)量變壓器繞組的溫升，從而對(duì)流經(jīng)發(fā)熱元件的電流通過電流匹配器進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得電熱元件的發(fā)熱特性與變壓器繞組對(duì)油的溫升特性更為接近。使得溫度計(jì)的值更能準(zhǔn)確地反映變壓器繞組的溫度。

　　主要是在一個(gè)油溫表的基礎(chǔ)上，配備一臺(tái)電流匹配器和一個(gè)電熱元件。 溫度表的傳感器――溫包插在變壓器油箱頂部的油孔內(nèi)，當(dāng)變壓器負(fù)荷為零時(shí)，繞組溫度表的讀數(shù)為變壓器油箱頂層油面的溫度。當(dāng)變壓器帶上負(fù)荷后，通過變壓器電流互感器取出的與負(fù)荷成正比的電流，經(jīng)電流匹配器調(diào)整后流經(jīng)嵌裝在波紋管內(nèi)的電熱元件，電熱元件產(chǎn)生熱量，使波紋管內(nèi)的氣體進(jìn)一步膨脹，表計(jì)彈性元件的位移量增大。因此，在變壓器帶上負(fù)荷后，彈性元件的位移量是由變壓器頂層油溫和變壓器的負(fù)荷電流兩者所決定。變壓器繞組溫度計(jì)指示的溫度是變壓器頂層油溫與線圈對(duì)油的溫升之和。